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当汽车产线遇上协作机器人,真香了!

今天小编为大家带来了一篇《当汽车产线遇上协作机器人,真香了!》的文章,感兴趣的读者朋友可以跟着小编一起看一看。

竞争压力和不断变化的市场需求使得汽车行业成为全世界自动化程度最高的行业。如今,汽车行业所需要的不仅仅是快速、重复和大批量的生产,还有小批量个性化的产线。消费者口味不像以前那样统一,汽车消费者需要定制化的产品,并且与他们的出行信息和娱乐需求紧密集成在一起,个性化与功能化成为当前的趋势。

这就对汽车制造业提出了更高的要求,更好的柔性化生产是接下来行业发展的重点。一座工厂只生产一两款车型的时代将慢慢消失。

在这样的转变趋势中,机器人技术将成为行业最大的帮助力量。更轻、更灵敏、更精确的机器人会是将来的发展方向。协作式机器人为汽车OEM和供应商提供了重复性和灵活性的理想组合。

人机协作在汽车行业中的重要性

汽车行业已经高度自动化,但许多复杂繁琐的任务只能使用协作式机器人进行自动化。

我们的协作式机器人适用于同一生产线上的不同工序,并且提供了许多专用于汽车行业的自动化解决方案:

01组装

协作式机器人适用于提高生产率和工艺质量,同时还能降低在重型机械附近作业员工发生事故的风险。协作式机器人手臂可以组装塑料、金属或其他材质的零件。

02拧紧

在可重复性较高的指定工艺中,协作式机械臂可在紧固的同时,保持规定的扭矩,从而提高产品质量。在一条生产线上,多个工件可以通过螺栓紧固在一起。

03拾取和放置

在自动化的拾取和放置工序中,协作式机器人可以提高工艺精度,减少浪费,并在熄灯环境下继续操作。机械臂采用轻量级设计,并且占地面积小,适合于在狭窄的空间中进行各种工艺的操作和再加工。

04机床管理

协作式机器人可以在这一单调活动中提高生产率,同时将员工从不符合人体工程学的任务中解放出来。

欧宝

欧宝实施了新的协作式机器人应用,将之前准备用人工操作的任务自动化,从而减少了一个人工的工作量。该团队之所以选择UR10,原因在于其工作半径长且编程简单。协作式机器人与员工协同工作,每两分钟紧固扭矩达22Nm的三颗螺栓,每小时处理7种不同类型的总共30台发动机。

标志雪铁龙

标致雪铁龙汽车工厂协作式机器人用于在车辆两侧进行螺栓固定,不会干扰其他组装流程的员工工作。机械臂遵循固定的周期工作:UR10在右侧拧入三个螺栓,在左侧拧入三个螺栓。之后,它会旋转到起始位置,然后等待下一辆车到来。标致雪铁龙已为这项独特的UR10应用注册了国家和国际专利,其生产的20多万辆汽车中未出现一个故障。

大陆集团

轻型机器人可以在制造过程中自动执行涉及电子组件的操作,还可以验证电路板,这两项工作不仅高度重复和单调,还需要具有恒定的精度和灵敏度。协作式机器人的直观操作使得大陆集团可以随时更改编程,而无需依赖外部承包商。

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